Корпус тельфера

Корпус тельфера – это центральная часть, где происходит намотка стального троса на барабан и осуществляется подъем – основное действие для чего используется болгарская таль. Принципиально корпус или кожух тельфера состоит из четырех частей: ПЕРВАЯ – основная часть металлоконструкции в виде круглой трубы с вырезом для стального троса либо сваренная (есть цельнолитые) из листовой стали квадратная часть. К этой части крепятся на сварку все остальные части корпуса:

Траверса для тележки передвижения – механизм, за счет крепления к которому тележки передвижения тельфер становится передвижным. На круглых корпусах траверсы выполнены в виде двух пластин с отверстиями и закрепленными между этими отверстиями втулками. В случае с квадратными корпусами траверса – это отдельная часть металлоконструкции, которая крепится к корпусу по средствам болтового соединения.

Муфта упругая	Канат стальной	Барабан тельфера	Тело упругое	Кронштейн ("стакан")
Канатоукладчик	Ограничитель грузоподъемности	Штанга канатоукладчика и Зажим штанги канатоукладчика	Пульт управления	Электрический шкаф
Радиоуправление	Пускатели, контакторы	Трансформатор

Карман для запасовки каната стального – крепится путем сварки с корпусом. Стальной канат продевается в данный карман и возвращается через него обратно, образуя петлю. Петля опускается в карман, куда помещается клин. Верхняя часть кармана больше, нижняя меньше, за счет натяжения каната и присутствия клина возможность выпадения стального каната из кармана исчезает.

Фланец крепления электродвигателя подъема – выполнен из металла толщиной на 50% больше толщины основной части корпуса. На внутренней части имеет проточку шириной равной толщине основной части кожуха. Кожух вставляется во фланец, затем обваривается. Во фланце множество отверстий для болтов крепления электродвигателя и штанги канатоукладчика.

Фланец крепления редуктора подъема – выполнен по аналогии с фланцем электродвигателя подъема болгарского электрического тельфера. Отличие одного фланца от другого – это расположение и количество отверстий. Во фланце редуктора подъема тельфера электрического канатного больше отверстий, во фланце электродвигателя типа КГ1605, КГ1608, КГ2008, КГ2011, КГ2412, КГ2714, КГ3317, КГ3517, КГ3817 и прочих модификаций данных электродвигателей отверстий гораздо меньше.

Фланец двигателей подъема тали болгарской располагается справа, фланец редуктора подъема располагается слева, траверса сверху, карман каната стального с задней части кожуха.

Кожух это основной стыковочный элемент всей конструкции электротельфера.

В компании ЮниТрейд есть в наличии кожухи для канатных электрических талей производства Болгарии.